Шина Michelin Alpin 5 SelfSeal 215/65 R17 99H

Характеристики Производитель Michelin Модель Alpin 5 SelfSeal Сезон Зима Тип транспорта Легковой Ширина 215 Профиль 65 Диаметр 17 Индекс скорости H ? Индекс нагрузки 99 ? Технология RunFlat Нет Шипы Нет Усиленная  грузоподъемность Омологация  ?

18 520 руб. 1 шт. 2 шт. 3 шт. 4 шт. 5 шт. 6 шт. 7 шт. 8 шт. 9 шт. 10 шт. Купить В наличии: 0 шт.

Описание

SelfSeal – самовосстанавливающиеся шины. Технология от Michelin заключается в нанесении с внутренней стороны протектора слоя специального самозатягивающегося полимера толщиной в несколько миллиметров. Полимер на основе каучука способен затягивать проколы менее 6 мм диаметром.

Зимняя шина Michelin Alpin 5 обеспечивает превосходные сцепные характеристики на всех зимних покрытиях благодаря новому рисунку протектора.

Нешипуемая зимняя шина MICHELIN Alpin 5 отлично подходит для мягких европейских зим. Благодаря новому рисунку протектора и инновационной резиновой смеси у шины прекрасное сцепление на снежной, мокрой и сухой дороге

Улучшенные характеристики на снежном покрытии

Благодаря усовершенствованию рисунка протектора удалось увеличить проходимость и сцепление на снегу¹.

Уверенному сцеплению на снежной дороге способствует измененный рисунок протектора с увеличенным на 17% негативным профилем, большим количеством секторов и направленным рисунком с высокой глубиной протектора¹. Благодаря большому количеству канавок и специальной конфигурации блоков создается «эффект шестерни», и тяговое усилие шины на заснеженной поверхности увеличивается. А при помощи измененного расположения поперечных канавок было также улучшено рассеивание воды и снижен риск аквапланирования.

Отличные результаты на мокром покрытии

Новое поколение инновационной резиновой смеси для улучшенного сцепления на мокром покрытии.

Впервые в резиновую смесь добавлены функциональные эластомеры. Задача этих эластомеров в том, чтобы улучшать однородность резиновой смеси при увеличении пропорции силики, необходимой для повышения сцепления на холодных мокрых дорогах. Таким образом удалось улучшить безопасность в зимних условиях, сохранив высокий уровень энергоэффективности.